Constituição de uma comissão inter-ministerial para estudar e implementar o fabrico em Portugal de viaturas militares.

O elevado montante atribuído à aquisição de viaturas militares para as Forças Armadas e o seu desgaste, e considerado o facto de todas elas serem importadas, levaram o Governo a equacionar o seu fabrico, sob licença, em Portugal. Para isso foi criada uma comissão com elementos dos ministérios da Economia, da Defesa, das Finanças, um representante dos estabelecimentos industriais militares e um da indústria de peças para automóveis, com o objectivo de estudar a forma de fabricar em Portugal as viaturas operacionais com o máximo de incorporação nacional, de forma a “no mais curto espaço de tempo se limitarem as importações apenas aos componentes que técnica ou economicamente não sejam de produzir no nosso País”.

A comissão, presidida pelo representante do Ministério da Economia, devia negociar com a Mercedes Benz um contrato de licença de fabrico de Unimogs, não só para Portugal mas também para exportação, e analisar os termos em que a Automobilles M. Berliet prestava a sua assistência à metalúrgica Duarte Ferreira, avaliando a possibilidade de assegurar o direito à exportação.